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應(yīng)用方案:漢德保伺服電機(jī)系統(tǒng)在物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的應(yīng)用方案


方案描述:隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物規(guī)模的增長(zhǎng),快遞包裹數(shù)量也呈現(xiàn)飛速增長(zhǎng),2010年“雙十一”包裹數(shù)量?jī)H為1000萬(wàn)個(gè),到2015年已經(jīng)達(dá)到了6.78億個(gè)。但從快遞員每年的產(chǎn)出效率來(lái)看,每個(gè)快遞員每年快遞負(fù)荷量并沒(méi)有顯著增加,基本穩(wěn)定在每年6000個(gè)至7000個(gè)包裹,快遞行業(yè)的自動(dòng)化水平未明顯提升。

從自動(dòng)化效果來(lái)看,目前半自動(dòng)化分揀機(jī)的效率是人工的3倍以上,自動(dòng)化分揀機(jī)的效率是人工分揀的6倍以上。按照自動(dòng)化分揀設(shè)備投入、折舊和人工工資推算,半自動(dòng)分揀設(shè)備與人工分揀的臨界點(diǎn)在4萬(wàn)件/天左右,自動(dòng)分揀與人工分揀在6萬(wàn)件/天左右。通過(guò)對(duì)目前主流快遞企業(yè)每年包裹數(shù)量進(jìn)行平滑估算,申通、圓通已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)件/天,大快遞企業(yè)的大型中轉(zhuǎn)中心每天分揀量也都已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)件/天,設(shè)備升級(jí)已臨近。


物流設(shè)備供應(yīng)商瞄準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展時(shí)機(jī),紛紛研發(fā)出了多種物流倉(cāng)儲(chǔ)新品,其中多層穿梭、智能倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)、高速交叉帶分揀三大領(lǐng)域產(chǎn)品,將進(jìn)一步引發(fā)物流行業(yè)變革。
漢德保專(zhuān)注于精密微電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研發(fā)和制造。針對(duì)物流行業(yè)自動(dòng)化特點(diǎn),開(kāi)發(fā)出物流自動(dòng)化行業(yè)專(zhuān)用伺服系統(tǒng),助力物流自動(dòng)化行業(yè)變革。
物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)--多層穿梭機(jī)器人


智能倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人是為滿(mǎn)足大型倉(cāng)儲(chǔ)廠(chǎng)房車(chē)間的貨架調(diào)配、分揀、整合而研發(fā)的機(jī)器人產(chǎn)品。該產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)了“貨架到人”的工作模式,主要由機(jī)器人本體和視覺(jué)導(dǎo)航傳感器等組成,智能倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人可將裝滿(mǎn)貨物或書(shū)籍的貨架舉起并快速平穩(wěn)的將貨架運(yùn)送到指定的位置,待操作完成后自動(dòng)將貨架放到指定的地方等待下一次任務(wù)。可在控制臺(tái)的調(diào)度下將貨架上面的貨品進(jìn)行分類(lèi)排序,將同類(lèi)商品集合到同一貨架上,這樣可以減少貨物的運(yùn)送時(shí)間,從而大幅度提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。

分揀系統(tǒng)--高速交叉帶分揀機(jī)


由主驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)和載有小型帶式輸送機(jī)的臺(tái)車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)“小車(chē)”)聯(lián)接在一起,當(dāng)“小車(chē)”移動(dòng)到所規(guī)定的分揀位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶,完成把商品分揀送出的任務(wù)。因?yàn)橹黩?qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)與“小車(chē)”上的帶式輸送機(jī)呈交叉狀,故稱(chēng)交叉帶式分揀機(jī)。適宜于分揀各類(lèi)小件商品,可以大幅提高分揀作業(yè)效率和準(zhǔn)確性,減輕工人作業(yè)強(qiáng)度,在電商、快遞、服裝等行業(yè)具有極大的市場(chǎng)前景。

主驅(qū)動(dòng)采用直線(xiàn)電機(jī),具有驅(qū)動(dòng)力大、速度更快、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點(diǎn);小車(chē)采用低壓伺服驅(qū)動(dòng),響應(yīng)快速,縮短分揀時(shí)間。

混合伺服電機(jī)伺服電機(jī)步進(jìn)電機(jī)對(duì)比優(yōu)勢(shì)

性能指標(biāo)
步進(jìn)
伺服
混合伺服
控制方式
開(kāi)環(huán),有丟步現(xiàn)象
閉環(huán),無(wú)丟步現(xiàn)象
閉環(huán),無(wú)丟步現(xiàn)象
速度
1000rpm以下
額定3000rpm
最高3000rpm
精度
由電機(jī)步距角決定
由編碼器精度決定
由編碼器精度決定
轉(zhuǎn)矩特性
力矩隨速度升高下降很快
恒定力矩輸出
在高速時(shí)(如2000rpm以上),力矩下降較快
運(yùn)動(dòng)特性
低頻振動(dòng),停止時(shí)不抖動(dòng)
停止時(shí)有微振
零速停止穩(wěn)定,高速停止時(shí)不抖動(dòng)
電機(jī)溫升
在高速或頻繁啟停時(shí)發(fā)熱較嚴(yán)重,
可能會(huì)影響電機(jī)壽命
溫升小
介于步進(jìn)與伺服之間
成本


適用場(chǎng)合
對(duì)速度、精度要求不高場(chǎng)合
對(duì)速度、精度要求高場(chǎng)合
短距離快速啟停場(chǎng)合,對(duì)速度、精度要求較高場(chǎng)合
訪(fǎng)問(wèn)量:5830
此文關(guān)鍵詞:物流機(jī)器人,分揀機(jī)器人,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人
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